课程一:垂直起降固定翼超视距课程
培训合格的固定翼无人机系统驾驶员。课程内容涵盖法规对固定翼无人机驾驶员航空知识和飞行技能及经历的全部要求。完成本大纲训练后,学员能够顺利通过固定翼无人机驾驶员理论考试和固定翼无人机驾驶员实践考试,并取得固定翼无人机驾驶员合格证。
课程二:垂直起降固定翼教员执照班
1、开班典礼、无人机概述、无人机系统组成、无人机飞控系统、常用无人机遥控器的讲解、固定翼无人机八字航线降落模拟器训练、固定翼无人机起飞训练
2、固定翼无人机五边航线训练、固定翼无人机8字航线训练、垂起地面站航线规划、垂起固定翼无人机8字航线训练、无人机模拟器安装调试
3、多旋翼无人机原地自转训练、固定翼起飞前检查训练、飞行模拟考、垂起地面站模拟考试、飞行记录本的填写、考前注意事项讲解
4、多旋无人机模拟飞行训练、固定翼无人机起降模拟飞行训练、固定翼无人机8字航线模拟飞行训练、考试。
课程三:多旋翼无人机执照课程
1、无人机概述:无人机分类、固定翼飞行原理、固定翼无人机的发展及应用航空器;
2、安全飞行守则:法律法规、飞行安全、气象知识;
3、无人机基本操控:飞行器组装与控制、平台动力装置;
4、无人机系统构成:导航飞控系统、电气系统、任务设备图传系统、操纵系统地面站系统。
完成本大纲训练后,学员能够顺利通过固定翼无人机驾驶员理论考试和固定翼无人机机长实践考试,并取得固定翼无人机机长合格证。
1.能飞无人机培训机构
2.通航无人机培训班
3.鹰视角无人机培训中心
4.航空无人机培训基地
5.迅兴航翼无人机培训班
6.智深无人机培训学校
7.沃达航空无人机培训机构
8.领航无人机培训班
9.无人机培训基地
10.ALPA无人机驾驶技能操作培训中心
以上内容来源于网络,仅供大家参考
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。随着人工智能技术的逐步完善,智能硬件已开始向小型化、低成本、低功耗的方向迈进,硬件成本的不断走低,为无人机制造业创造了良好的发展环境,促进无人机产业规模的持续稳定增长。
AOPA无人机驾驶证是从事无人机行业人员必备的敲门砖,具有极高的法律效力。由于近年来政策的改变,无人机的监督管理权慢慢由AOPA协会转交回民航空局进行统一管理,在考取AOPA合格证的同时,也会同步颁发民航局认证的无人机电子执照,形成人们常说的“双证”。这在无形中进一步增加了AOPA合格证在市场上的含金量,更加奠定了AOPA在无人机行业中不可撼动的地位。
AOPA是“航空器拥有者及驾驶员协会”:据AOPA显示,该协会于2004年8月17日成立,是民用航空局主管的性的行业协会,同时也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的会员,作为其在(包括台湾、香港、澳门)的合法代表。
民航局将无人机驾驶人员的资质管理权授予了AOPA,管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。(隔离空域,是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。)
无人机驾驶员合格证
AOPA执行秘书长柯玉宝说:“AOPA不是公务员单位,颁发的只是训练合格证,不是执照。在目前没有相关法律法规出台前的特定时期,这个训练合格证等同于执照。
民航局的:《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》中有如下规定:下列情况下,无人机系统驾驶员自行负责,无须证照管理:
A.在室内运行的无人机;
B.在视距内运行(半径≤500米;相对高度≤120米)的微型无人机(空机重≤7公斤);
C.在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
法规同时规定在其它情况必须需要无人机“驾照”。
换句话说:在飞出视距(距离超过500米或者高度超过120米),或者驾驶空机重量大于7公斤的无人机都是需要AOPA“驾照”的。
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