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无人机市场人才紧缺民用无人机已广泛普及各行各业,影视摄影、航拍测绘、电力巡检、农林植保、救灾救援等等上百个行业都有它们的影子,就以媒体行业为例,全国电视台就有约1万人需要考取无人机驾驶证。根据人社部发布的《新职业就业景气现状分析报告》显示:无人机驾驶员人才缺口100万,无人机装调检修工人才缺口350万,人才缺口已达450万。而根据《中国无人机驾驶员发展2019年度报告》显示,截至2019年12月31日,民用无人驾驶航空器系统驾驶员执照总数为67218本。无人机专业人才大大供不应求,现在全国各省市纷纷把无人机驾驶员、无人机装调检修工列为紧缺所需职业。
培训模式
科学的教学模式:采用5+18的教学模式,5天的理论课程加上18天的实践飞行课程。
为保证学员兼具扎实的无人机基础理论知识和娴熟的操控技能,培训采用理论学习与实际操控训练并重、 操控训练递阶提升的培训模式。
1. 系统的理论课程学习;
2. 仿真模拟飞行训练,由专业教师进行指导;
3. 练习机飞行训练,由持有无人机执照教官一对一培训;
4. 无人机实际操控培训,学员*完成操控,由实操经验丰富教官传授指导。
5. 学员以无人机飞行操控实训为主,着重加强无人机的实操训练,并在飞行训练中巩固提高理论知识以及规范正确的无人机作业流程以及强化训练。
无人机测绘系统组成
一、飞行平台
飞行平台有三部分:机身对整个系统起保护作用;动力装置提供飞行动力;飞行控制系统控制飞行轨迹。
1、机身
固定翼无人机机身的材质一般是由epp(聚丙烯塑料发泡材料)、epo(发泡聚苯乙烯聚乙烯混合体)、玻璃钢、木材等高强度低质量的材质构成;多旋翼无人机机身一般是由碳纤维材料作为主要材质。
(1)飞机包装箱内部构造和主体机架
(2)快拆式碳纤螺旋桨、机臂和支架
(3)安装动力电池、充电器(电芯电压监测,充电电流调节)
(4)快拆式云台相机和遥控器
2、动力装置
无人机的动力一般是由锂电池,汽油,油电混合,氢(德国)等能源提供,比较常见的是由锂电池提供的,由于锂电池的储存能力的不足,致使旋翼无人机飞行时间较短。
3、飞行控制系统
飞行控制系统是整个飞行平台较重要的部分,主要由飞控电板、惯性导航系统(IMU)、气压和空速传感器、GPS接收机等几个部分组成。飞行控制电板能够按照提前规划好的线路控制飞机的飞行姿态,气压和空速传感器能够实时监测飞机的飞行速度和周围气压的情况,GPS接收机和IMU惯性导航系统能够提供曝光瞬间像片的位置信息和姿态参数。对于执行摄影测量任务的无人机,只要在飞行前规划好了航线,无人机就会按照规划的航线自动形成飞行任务。
二、任务装置
民用无人机任务装置主要包括通信中继设备,红外遥感蔽障设备,航向规划设备等。
三、地面控制站
无人机地面控制站主要包括显示系统、控制系统和数据传输系统三部分组成。显示系统主要用来实时显示无人机的飞行状态。无人机GPS接收机锁定的卫星数量,云台角度和相机的曝光数量等参数;控制系统主要是通过航向规划软件规划好飞行轨迹来控制飞机的飞行,或者通过控制台手动控制飞机的飞行;数据传输系统主要作用是将无人机的各项飞行参数实时的传送到控制系统中,控制系统和显示系统通过数据传输线将数据传输到显示系统中。
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