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垂直起降固定翼是近几年无人机行业炙手可热的机型,而且不少无人机企业已将垂直起降固定翼作为主打和核心技术。由于垂直起降固定翼无人机的诸多优势和应用领域的广泛,市场人才需求也逐年上涨,成为大家的热捧。根据相关的数据显示,垂直起降固定翼机型驾驶执照数量迅速猛增。通过调查,从无人机行业人才供需数据来看,招聘企业对垂直起降固定翼飞手需求旺盛,处于供不应求的状态,随着对人才需求数量的增长,薪资也随之上涨。
1.无人机的主要应用
安全领域。无人机可以用于公共安全和反恐。通过搭载相机和红外传感器等设备,无人机可以在不接触危险环境的情况下,快速获取危险环境的信息,例如火灾、地震、恐怖袭击等。这些数据可以帮助应急救援人员及时了解灾害情况,提高应急救援效率和安全性。无人机还可以用于监测公共场所的安全。例如,无人机可以在大型集会、体育比赛、重要会议等活动中,搭载相机和传感器等设备,监测人群的安全情况,快速发现潜在的安全隐患和风险,并及时采取措施,确保公共场所的安全。
2.无人机的前景
无人机行业的前景十分广阔。随着技术的不断进步和应用场景的拓展,无人机将发挥更重要的作用。在物流领域,无人机的快速配送将提升效率和降低成本,满足人们对即时送货的需求。在农业领域,无人机将帮助农民实现智能化管理,提高农作物的产量和质量。在建筑和消防领域,无人机的应用将加强安全监测和救援工作。此外,随着无人机技术的进步,人工智能和自动化控制的应用将进一步提升无人机的性能和功能。
AOPA无人机驾驶证是从事无人机行业人员必备的敲门砖,具有极高的法律效力。由于近年来政策的改变,无人机的监督管理权慢慢由AOPA协会转交回民航空局进行统一管理,在考取AOPA合格证的同时,也会同步颁发民航局认证的无人机电子执照,形成人们常说的“双证”。这在无形中进一步增加了AOPA合格证在市场上的含金量,更加奠定了AOPA在无人机行业中不可撼动的地位。
AOPA是“航空器拥有者及驾驶员协会”:据AOPA显示,该协会于2004年8月17日成立,是民用航空局主管的性的行业协会,同时也是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的会员,作为其在(包括台湾、香港、澳门)的合法代表。
民航局将无人机驾驶人员的资质管理权授予了AOPA,管理范围为视距内运行的空机重量大于7公斤以及在隔离空域超视距运行的无人机驾驶员的资质管理。(隔离空域,是指专门分配给无人机系统运行的空域,通过限制其它航空器的进入以规避碰撞风险。)
无人机驾驶员合格证
AOPA执行秘书长柯玉宝说:“AOPA不是公务员单位,颁发的只是训练合格证,不是执照。在目前没有相关法律法规出台前的特定时期,这个训练合格证等同于执照。
民航局的:《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》中有如下规定:下列情况下,无人机系统驾驶员自行负责,无须证照管理:
A.在室内运行的无人机;
B.在视距内运行(半径≤500米;相对高度≤120米)的微型无人机(空机重≤7公斤);
C.在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机。
法规同时规定在其它情况必须需要无人机“驾照”。
换句话说:在飞出视距(距离超过500米或者高度超过120米),或者驾驶空机重量大于7公斤的无人机都是需要AOPA“驾照”的。
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