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无人机有多种类型,每种类型都针对不同行业的独特需求量身定制。例如,有些人需要轻型无人机来携带相机进行摄影,而另一些人则需要坚固的无人机来运输重型医疗用品。因此,公司生产的无人机有四种主要类型——单旋翼直升机、多旋翼、固定翼和固定翼混合垂直起降。
如何提升无人机的续航能力
从现有研发现状和趋势来看,无人机企业对于产品续航能力的提升主要聚焦三个方面。其一是从电池入手,为无人机寻找更长时、更耐用的电池能源;其二是从结构下手,通过优化无人机结构增大能源储备或者减少能源消耗,来延长续航;其三是从材料着手,寻找新型轻量化材料,减少无人机重量来增强续航能力。
纵观下来,除了在电池上的探索之后,另外两种方式终究治标不治本。无人机续航时间的长短,归根结底还是在于电池。
但眼下,市面上大部分多旋翼无人机主要采用锂电池供能,这种电池虽然比普通电池续航能力稍高,但充电时间长、使用转化率不高,续航价值也长期为人诟病。与此同时,目前比较火热的有氢燃料电池、太阳能电池等,由于受到现有水平和成本的限制,暂时也无法普及和有效应用。
在这样的局面下,是否有什么新的尝试能够提升无人机的电池续航能力呢?
别说,还真有!去年,西雅图一家初创公司WiBotic便为大疆商业级无人机推出了一种无线电源系统,该产品为长效无人机的应用开辟了无缝充电的道路。据悉,用户只需花10分钟将该系统安装好,便能对大疆Matrice200和Matrice210两款机型进行无线充电,十分的便捷实用。
此外,上海复亚航空科技有限公司也曾给出过睿略解决方案。用户无需亲临作业现场,只要远程制定好飞行巡检路线后,根据该方案其他工作便可自动完成。其中在无人机的续航问题上,他们采用了一个机器人实现自动更换电池,30秒内自动更换完毕,4组备用电池,可持续3-6个月的时间。
也就是说,除了传统的电池能源探索之外,无人机续航问题的解决还可以从充电模式和电池更换的角度出发,通过无缝充电或者无缝换电池,以满足无人机应用的长续航要求。由此可见,无人机续航问题的答案并非只有一种,但不管是哪一种都离不开科研人员和企业的持续努力与不断付出。
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