多旋翼无人机和固定翼无人机是无人机技术中的两种主要形式,它们各自具有独特的优势和应用场景。垂直起降与悬停:多旋翼无人机能够垂直起降和悬停,这使得它在起降时对场地要求较低,且能够在空中保持静止状态进行拍摄或观测。
1、我们对模式识别跟踪技术、空间地物测量技术进行了核心研发,拥有多项发明专利和软件著作权,我们几十人的研发团队由计算机、电子、结构、飞行器类人才组成,博士、硕士及本科生占90%以上,具有丰富的项目研发、管理经验。
2、2014 年11 月我司获得由中国航空器拥有者及驾驶员协会(中国AOPA)颁发的民用无人驾驶航空器系统(简称无人机)训练机构牌照(华南地区首家),并成立能飞无人机学院,面向社会广泛招生,培养了大量合法上岗的无人机驾驶员及机长。
3、能飞无人机学院全国现有佛山、广州、昆明、西安、武汉等多个教学点,配备近20名中国AOPA资深无人机教员与助教,是全国拥有专业教员人数最多的无人机培训机构之一。广东能飞航空科技发展有限公司是一家专业从事特种功能无人机及相关软件、数据产品研发、制造、营销、技术服务以及无人机培训的技术创新型企业。
机架是飞机重要的组成部分,机架的布局和材质对无人机的有着至关重要的作用,同时AOPA试题中也有很多关于机架布局,轴距之类的问题。很多考证和想了解无人机的同学不太了解机架,那么希望这篇简单的机架介绍可以帮到你。
一:机架的布局
多旋翼无人机按轴数可分为三轴丶四轴丶六轴丶八轴等。按电机个数分为三旋翼丶四旋翼丶六旋翼八旋翼等。按旋翼布局分l型丶X型丶Y型丶lY型丶V型,由于X型结构的任务载荷前方的视野更加开阔且控制灵活,所以在实际应用中多旋翼大多采用X型号。
二:材质
1、玻璃纤维
刚度和强度高,加工困难,价格较高,但密度小,能减轻整体机架的重量。
2、塑料
具有一定的刚度,轻度和可弯曲度,易加工且价格便宜。
3、碳纤维
刚度和硬度高,加工困难,价格高,但密度小,可以减轻整体机架的重量,出于强度和重量的考虑,一般采用碳纤维材料。
三、轴距
轴距是多旋翼无人机的重要尺寸参数,是指多旋翼无人机两个驱动轴轴心的距离,即为对角线上的两电机轴心的距离。轴距的大小限定了螺旋桨的桨距尺寸上限。
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